天津北关工业园

• 北闸口总部经济高地崛起天乐创新产业园引领津南招商引资新格局

  天津市津南区北闸口示范镇依托显著的区位和基础设施优势，积极推进招商引资战略，大力发展总部经济集群，形成以天乐创新产业园为核心的产业生态链。通过政策支持和交通网络完善，该镇成功吸引多元企业集聚，带动区域产业协同升级，成为京津冀协同发展的重要支点。 一、得天独厚的区位与发展规划强化总部经济基础 北闸口示范镇位于天津市中心城区与滨海新区交界地带，紧邻海河，占地面积约36.5平方公里，依托天津市“双城双港、相向拓展、一轴两带，南北生态”的空间战略，具有自然生态与城市功能融合的独特条件。其地理位置处于京津冀城市群腹地，成为连接海陆空交通枢纽的核心节点，为总部企业提供便捷的区域联动支撑。2009年北闸口获批示范小城镇建设后，基础设施逐步完善，环境持续优化，形成宜居宜业的综合平台。示范镇规划布局突出高端化、绿色化导向，统筹土地利用和产业分区，为总部经济的培育奠定坚实空间基础，避免低效产业干扰总部集群发展模式。 二、高效交通体系支撑总部资源流通与整合 北闸口区域内建有三条主要高速公路，包括津晋高速、唐津高速和津港高速，并配套两条区级公路网络，构成密集的陆地交通网。距离天津港约25公里、天津滨海国际机场约20公里，天津市中心城区仅15公里，交通便利性显著提升物流效率和人流互联，确保总部企业的全球协同运作。近年重点强化航空与港口联动机制，引入智能交通管理系统，减少货物中转时间。津南区持续投资升级区内路网，例如优化高速出口与产业园区直连通道，方便企业快速对接生产制造基地，推动总部指挥功能的远程辐射。交通优势转化为经济动能，为总部经济吸引人才和资本创造流动性保障。 三、天乐创新产业园构建总部集群核心平台 作为北闸口示范镇的核心产业引擎，天乐创新产业园总规划用地80余亩，建筑面积超9万平方米，建有十层写字楼约2.6万平方米及七幢四层复式厂房，可灵活分割办公区域满足企业个性需求。该园区专注于吸引企业总部集群，定位发展电子、IT、精密制造等高附加值产业，形成“总部-制造基地”功能链条，辐射全国产业链配套服务。创新设计突出绿色建筑标准，整合研发中心与管理中枢功能，强化企业总部在决策、金融和人才培训方面的聚合效应。引入数字化运营平台，优化能源利用和环境治理，实现低碳发展路径，提升总部企业运营效率与社会责任履行能力。园区的建设规模扩大，带动产业生态链成熟，成为总部经济在津南区落地实施的标志性载体。 四、总部经济模式驱动产业协同与区域竞争力提升 北闸口镇通过天乐创新产业园实践“总部集聚+基地辐射”发展路径，企业总部布局集中于管理、研发和创新决策功能，本地制造基地则承接生产执行环节，形成高效产业闭环。该模式强化产业链上游研发优势，吸引跨国企业和国内头部机构入驻，提升区域在全球价值链位置。政策方面，天津市和津南区出台系列招商引资策略，例如税收优惠和研发补贴，优先扶持总部集群项目入驻。总部企业主导作用带动周边中小企业的协同创新，促进机械加工、贸易物流等传统产业向智能化转型，实现一二三产业交叉融合。北闸口示范镇总部生态圈因此形成创新驱动增长点，区域品牌影响力扩散至京津冀乃至全国市场，显著优化了津南区经济结构韧性。 五、招商引资成果显著推动经济高质量发展 北闸口总部经济发展模式已取得实质性成效，大批国内外企业总部选择入驻天乐创新产业园，推动区域知名度大幅跃升。招商过程中，聚焦高端制造业与现代服务业双轮驱动，吸引电子元件、信息技术企业设立研发中心，精密机械加工行业优化区域分工体系，物流贸易企业提升仓储与分销效率。入驻企业涵盖多元化业态，包括创新科技公司和国际投资机构，形成总部经济主导的创新生态链。区域就业率提升明显，引入高技能人才储备和技术转移机制，助推知识密集型经济增长。示范镇建设规模持续扩张，基础设施配套完善，企业总部集群效应在税收贡献和产业集群关联性方面表现突出。北闸口凭借总部经济驱动力，成为津南新区产业升级的示范样本，辐射带动京津冀区域一体化战略加速实施。 六、未来战略定位促进总部经济可持续发展 面对全球经济转型机遇，北闸口示范镇将深化总部经济发展路径，制定中长期规划，例如强化天乐创新产业园的国际合作平台功能，吸引“一带一路”倡议背景企业设立总部。重点推动数字化转型，例如建立智能产业园区管理系统，优化总部企业服务机制，提升绿色低碳标准。政策导向延续天津市发展战略，强化与滨海新区的产业协同，例如共建共享研发资源库和人才流动网络。区域产业升级聚焦高端价值链环节，带动天乐创新产业园为核心的创新生态链规模化扩张。预期总部经济将推动津南区整体产业竞争力增强，成为京津冀协同发展的标杆区域。展望未来，北闸口示范镇目标建成国内一流的总部经济高地，实现可持续发展与全球化影响力双突破。

  2025-08-08

• 滨城芦汉路城区段综合改造工程加速推进 打造产城融合示范走廊

  芦汉路城区段综合改造工程作为滨城市重点基础设施项目，已进入实质性建设阶段。该工程通过优化交通网络、提升绿化景观和释放商业空间，为区域招商引资创造有利条件，同时为居民构建更优质的公共环境。 一、工程背景与战略定位 芦汉路是贯穿滨城东西方向的交通主干道，随着城市框架扩展，原有双向四车道已难以支撑日均4万辆的车流通行需求。经专业机构勘测，路面沉降、管网老化问题突出。2021年滨城市政府将其纳入《中心城区路网优化五年规划》，定位为"交通提升与城市更新双驱动示范项目"。 二、建设范围与阶段进展 项目西起光明路交口，东至津榆支路，全长2.3公里，涵盖三大建设模块： 1. 道路拓宽工程：将机动车道扩展至双向六车道，增设非机动车隔离带 2. 地下管网改造：同步实施电力、供水、雨污分流系统升级 3. 景观提升计划：通过拆除临街建筑释放空间，规划建设4处口袋公园 目前已完成光明路至朝阳路段西侧1.2万平方米建筑拆除，清运废土4.8万立方米，首批法国梧桐与樱花树种植进度达35%。 三、民生保障与区域效益 针对受影响的92户商户，滨城住建部门实施"一户一策"安置方案： - 提供临时经营场所租金补贴 - 优先入驻新建成的现代商贸中心 - 开展职业转型技能培训 工程完工后预计将新增340个商业车位，提升沿线商铺客流承载力30%，为高端服务业集聚创造空间载体。 四、未来建设节点规划 2024年三季度将启动地下管廊主体施工，同步推进三方面工作： 1. 朝阳路至津榆支路段东侧建筑拆除 2. 装配式公交枢纽站基础工程 3. 沿线路灯节能改造及智慧交通设备安装 建设团队采用BIM技术进行管线碰撞检测，最大限度避免重复开挖。 五、生态与经济的双维提升 项目特别引入海绵城市理念，通过透水铺装、雨水花园等7项技术，实现年径流总量控制率80%。拆除地块中12%面积将转化为公共绿地，形成500米半径公园服务圈。经济研究机构预测，改造后沿线商业体租金溢价空间将达18%-22%，物流效率提升可降低区域企业运营成本。

  2025-08-08

• 宁河区前三季度经济增速领跑京津冀 绿色转型与汽车产业双轮驱动

  在京津冀协同发展战略推动下，宁河区通过招商引资与产业升级双轨并行，实现区域经济高质量发展。最新数据显示，该地区前三季度多项核心指标增速位居前列，其中汽车制造与配套产业成为拉动经济增长的重要引擎，绿色转型成果显著。 一、经济总量与居民收入双提升 宁河区前三季度地区生产总值突破四百亿元，同比增速高于全国平均水平。这一成绩得益于制造业能级提升与现代农业增效，其中规模以上工业增加值贡献率超过六成。同期农村居民收入保持稳定增长，增幅连续三年维持在较高水平，城乡收入差距进一步缩小。 二、京津冀协同发展成效显现 作为京津走廊重要节点，宁河区承接非首都功能疏解项目二十余个，未来科技城已引进高新技术企业超百家。区域交通网络持续完善，高铁枢纽建设加速推进，形成与京津两地半小时通勤圈。 三、汽车产业集群加速成型 以一汽大众华北基地为核心，宁河区构建完整汽车产业链，目前已有五十余家配套企业入驻。智能化生产线投入运营后，整车年产能将突破三十万辆。按照发展规划，汽车零部件本地化配套率将在两年内提升至七成以上。 四、绿色发展路径持续深化 通过淘汰落后产能与生态修复工程，宁河区万元GDP能耗同比下降超一成。七里海湿地保护区内鸟类种群数量较五年前增加四十余种，生态旅游收入年均增长两成。循环经济产业园年处理工业固废能力达百万吨级，资源综合利用率居京津冀前列。 五、创新驱动培育新增长点 全区研发经费投入强度较上年提高零点三个百分点，科技型中小企业数量同比增长三成。生物医药与新能源材料领域涌现多个突破性成果，两项核心技术入选国家级推广目录。 当前，宁河区正围绕"先进制造+生态宜居"定位，推进二十个重点项目建设。随着产业转型与城市更新协同发力，区域发展动能将进一步增强，为京津冀世界级城市群建设提供重要支撑。

  2025-08-08

• 宁河区政企互通服务信息化平台上线 数字化赋能营商环境优化招商

  宁河区新版政企互通服务信息化平台于2024年正式上线，通过组织区级工作组、职能部门服务组及各镇园区工作组开展系统培训，以数字化手段提升服务企业效能，优化营商环境，为招商引资和企业发展提供有力支撑。 一、平台上线与培训推进的背景意义。2024年，为深入推进“双万双服促发展”活动，宁河区聚焦企业服务痛点堵点，依托新版政企互通服务信息化平台建设，强化政企沟通渠道。平台上线后，宁河区“双万双服促发展”活动办公室迅速行动，组织覆盖区级工作组、职能部门服务组、各镇及园区工作组的多层级培训，旨在确保各服务主体熟练掌握平台功能，推动活动在全区范围内有序开展，为企业提供精准高效服务。 二、平台升级改造的核心优化内容。新版平台在原有“双万双服”活动数据库管理基础上，重点从四个方面进行升级。一是扩大平台服务范围，将更多类型企业纳入服务体系，实现对区域内企业的全覆盖；二是完善问题办理机制，通过流程优化确保企业诉求得到快速响应；三是改进企业管理模块，提升对企业信息的动态掌握能力；四是强化自主评价与监测，建立企业自主发问、自主评价机制，并细化结果监测评价指标，形成服务闭环。 三、三级问题处理机制的运行流程。为确保企业问题得到有效解决，平台构建了三级问题处理机制。企业通过平台提交问题后，首先由宁河区区级工作组协调相关部门处理；对于超出区级管理权限的问题，经宁河区相关部门审定后，提交天津市有关部门解决；若问题仍无法解决，则按程序上报天津市政府，形成“区级协调—市级联动—市级统筹”的分级处理链条，保障问题处理的系统性和高效性。 四、政策宣传与企业服务的深度融合。平台在服务过程中注重政策落地，整合“津八条”“宁十条”等惠企政策，通过平台向企业精准推送。区级工作组相关负责人表示，平台明确了帮扶方向和时间节点，要求服务人员用足用活各项政策，加强与企业的宣传对接，确保企业及时了解并享受政策红利，助力企业减轻负担、提振发展信心。 五、园区层面的企业培训与问题收集。宁河经济开发区作为企业集聚地，积极响应平台推广工作，组织区内企业开展平台使用操作培训，帮助企业熟悉问题反馈流程。园区相关负责人指出，将通过培训让企业熟练运用平台反馈生产经营中的问题，园区将对收集到的问题进行汇总梳理，协同相关部门制定解决方案，切实为企业排忧解难。 六、平台对服务效能提升的具体作用。宁河区发改委相关负责人表示，新版平台具有方便快捷的特点，企业可第一时间提交制约发展的问题，服务组在规定时限内予以解答。这种互动模式以问题为导向，使服务更具针对性，有效缩短了问题处理周期，提升了服务企业的主动性和精准度，推动政府服务从“被动响应”向“主动对接”转变。 七、数字化赋能营商环境优化的长远价值。政企互通服务信息化平台的上线，是宁河区推进“放管服”改革、优化营商环境的重要举措。通过数字化手段打破政企沟通壁垒，实现企业需求与政府服务的精准匹配，不仅提升了行政效能，也增强了区域发展吸引力。平台的持续完善将进一步激发市场主体活力，为宁河区招商引资创造良好环境，推动区域经济高质量发展。 八、多方协同构建服务企业工作格局。宁河区以平台上线为契机，强化区级工作组、职能部门、各镇园区的协同联动，形成上下贯通、左右协同的服务网络。各参与主体通过培训明确职责分工，围绕企业需求形成工作合力，确保平台在企业服务、政策落实、问题解决等方面发挥实效，共同营造亲商安商富商的良好氛围。 九、平台数据管理与安全保障措施。新版平台在完善数据库管理的同时，注重数据安全与隐私保护，建立健全数据管理制度，确保企业信息和问题数据的安全规范使用。通过技术手段保障平台稳定运行，防止数据泄露和滥用，为企业放心使用平台、积极反馈问题提供安全保障。 十、后续工作推进与平台迭代方向。宁河区将持续跟踪平台运行情况，收集企业和服务部门的使用反馈，结合“双万双服促发展”活动进展，对平台功能进行迭代优化。重点在提升问题处理效率、拓展服务场景、加强政策智能匹配等方面下功夫，使平台成为服务企业发展的“智慧助手”，为宁河区经济社会发展注入新动能。

  2025-08-08

• 四自贸区汽车平行进口试点企业达78家 开放平台招商引资见成效

  作为我国扩大汽车贸易开放的重要举措，2014年国务院批准上海、广东、天津、福建四个自贸试验区开展汽车平行进口试点。经过多年培育，各试点区域招商引资成效显著，累计认定试点企业78家，形成覆盖沿海重点区域的汽车平行进口产业布局，为推动外贸创新发展、丰富国内汽车市场供给发挥了积极作用。 一、试点规模稳步扩张，区域发展各具特色 汽车平行进口试点自启动以来，依托自贸试验区制度创新优势，企业培育数量持续增长。从区域分布看，天津自贸试验区以35家试点企业位居首位，凭借北方重要港口的物流枢纽优势，形成了集进口、通关、仓储、销售于一体的产业集群；上海自贸试验区作为首批试点区域，以17家企业的规模，在政策创新和贸易便利化方面发挥引领作用，推动平行进口汽车与国际市场接轨；广东自贸试验区凭借毗邻港澳的区位优势和成熟的汽车消费市场，培育14家试点企业，重点探索与粤港澳大湾区汽车产业链的协同发展；福建自贸试验区立足对台经贸合作特色，认定12家试点企业，在汽车贸易便利化和两岸产业融合方面进行积极尝试。各区域结合自身禀赋形成差异化发展路径，共同构建起我国汽车平行进口的重要开放平台。 二、试点成效逐步显现，市场活力持续增强 随着试点企业数量的增加，汽车平行进口对市场的补充和促进作用日益凸显。一方面，试点打破了传统进口汽车单一渠道垄断，通过引入更多海外车型，丰富了国内消费者的选择，部分个性化、小众化车型通过平行进口方式进入市场，满足了不同消费群体的需求。另一方面，平行进口汽车在价格上的比较优势，倒逼传统进口渠道优化服务、调整定价，推动进口汽车市场整体竞争更趋充分。同时，试点还带动了汽车物流、检测认证、售后维修、金融保险等相关服务业发展，形成了“进口+服务”的产业链条，为地方外贸增长和产业升级注入新动能。 三、当前试点面临多重挑战，发展瓶颈亟待突破 尽管试点取得一定进展，但在推进过程中仍面临不少困难和问题，制约着平行进口汽车产业的进一步发展。 （一）跨国车企供应链管控力度加大 部分跨国汽车公司为维护其在华传统销售体系，采取了一系列限制措施。通过加强对海外经销商的出口管控，减少对平行进口渠道的货源供应；在售后服务方面，拒绝为平行进口汽车提供官方保修，增加消费者使用顾虑；甚至通过调整部分车型发动机排量、配置参数等方式，使平行进口车型难以满足我国相关标准，人为提高了试点企业的进口难度和成本。 （二）政策衔接与制度配套尚不完善 平行进口汽车在通关、检验、认证等环节与国内现行制度的衔接仍存在堵点。通关流程中，部分车型因原产地证明、技术参数等材料审核耗时较长，影响进口效率；强制性产品认证（CCC认证）方面，部分平行进口车型需进行额外检测和整改，增加了企业认证成本；环保标准上，随着国内排放标准升级，部分海外车型在排放合规性上需进行适应性改造；在售后保障领域，“三包”和召回制度主要依赖试点企业自行落实，缺乏统一的行业标准和保障机制，消费者权益保护存在隐患。 （三）国内市场需求环境承压 今年以来，国内汽车市场整体需求不足，对平行进口汽车销售形成一定冲击。受宏观经济环境、消费信心等因素影响，汽车消费市场增速放缓，消费者购车意愿有所降低。同时，新能源汽车市场的快速发展，也对传统燃油车平行进口业务造成分流，部分消费者转向选择新能源车型，进一步压缩了平行进口汽车的市场空间。 四、深化试点改革方向明确，多方协同破解难题 针对当前试点存在的问题，相关部门正积极研究对策，通过政策优化和制度创新，推动汽车平行进口试点向纵深发展。 （一）加强政策协同，完善制度保障体系 进一步推动商务、海关、质检、环保等多部门政策衔接，简化平行进口汽车通关流程，优化CCC认证和环保检测机制，探索建立适应平行进口特点的标准体系。同时，加快完善平行进口汽车“三包”和召回管理制度，鼓励行业协会、第三方机构建立统一的售后保障平台，降低企业运营风险，提升消费者信任度。 （二）支持试点企业提升综合服务能力 引导试点企业加强与海外供应商的合作，拓展多元化货源渠道，减少对单一品牌的依赖。鼓励企业通过自建或合作方式完善售后服务网络，提升维修保养能力，探索“互联网+售后”模式，为消费者提供便捷服务。同时，支持试点企业开展金融创新，通过跨境融资、供应链金融等方式缓解资金压力，增强市场竞争力。 （三）优化市场环境，激发消费潜力 加强对平行进口汽车市场的监管，规范市场秩序，打击虚假宣传、不正当竞争等行为，维护消费者合法权益。通过举办汽车展销会、推广平行进口汽车知识等方式，提升市场认知度，引导理性消费。结合国内汽车消费升级趋势，鼓励试点企业引入更多符合国内环保标准和消费需求的新车型，增强产品供给能力。 作为我国汽车贸易领域扩大开放的重要探索，四个自贸试验区汽车平行进口试点的推进，不仅是招商引资和开放平台建设的重要成果，也为推动汽车产业高质量发展、构建新发展格局提供了有力支撑。随着各项支持政策的落地和市场环境的优化，平行进口汽车产业有望克服当前挑战，在促进市场竞争、满足消费需求、推动外贸创新等方面发挥更大作用。

  2025-08-08

• 重点城市企业开办时限压缩至8.5天 优化营商环境助力招商引资

  为持续优化营商环境，增强招商引资吸引力，相关部门明确要求直辖市、计划单列市、副省级城市及省会城市在年内实现企业开办时间压缩至8.5天以内，通过简化审批流程、整治违规中介服务等举措，为市场主体创业兴业提供便利，进一步激发市场活力。 一、商事制度改革五年成效显著。五年来，市场监管部门聚焦企业经商创业中的痛点堵点，持续推进主体准入改革。先后实施注册资本登记制度改革，降低市场准入门槛；推行“多证合一”“证照分离”改革，整合涉企证照事项，减少企业跑腿次数；全面推行工业产品生产许可“一企一证”改革，合并审批环节；深化知识产权注册便利化改革，提升知识产权服务效率。这些改革举措有效简化了企业开办流程，为此次时间压缩目标的实现奠定了基础。 二、企业开办时间压缩的核心路径。为实现8.5天内完成企业开办的目标，相关部门将着力推进“减证照、压许可”。从全国范围对首批106项涉企行政审批事项实施改革，推进“照后减证”，减少企业领取营业执照后的审批环节。同时，依托线上政务服务平台，整合企业登记、公章刻制、发票申领、社保登记等环节，推行“一网通办、并联审批”，简化申请材料，压缩办理时限，确保各环节无缝衔接，提升整体办理效率。 三、公平竞争市场环境的制度保障。在放宽市场准入的同时，相关部门注重创新监管理念和方式，以竞争政策维护市场秩序。全面实施公平竞争审查制度，防止政策制定中出现排除、限制竞争的情况。推进日常检查“双随机、一公开”监管方式全覆盖，减少对企业正常生产经营的干扰。强化反垄断执法，依法查处垄断协议、滥用市场支配地位等行为。严厉打击侵犯知识产权违法行为，保护创新主体合法权益，营造各类市场主体公平竞争的市场环境。 四、政务服务优化与发展环境改善举措。为创造健康和谐的发展环境，相关部门将深入整治涉企违法违规收费行为，重点检查小微企业收费政策落实情况，减轻企业经营负担。会同有关部门依法整治“红顶中介”，切断行政权力与中介服务的利益关联，规范中介服务市场。积极推进“互联网+市场监管”，运用大数据、人工智能等技术提升监管效能，实现监管精准化、智能化，为企业发展提供稳定、透明、可预期的政务服务环境。 此次企业开办时间压缩至8.5天以内的政策，是持续深化“放管服”改革的重要举措，将进一步降低制度性交易成本，提升招商引资竞争力，推动更多市场主体在重点城市落地生根、发展壮大。

  2025-08-08

• 中国世界经济学会年会在天津举行 共商全球经济困局与结构性改革

  2016年，中国世界经济学会年会在天津举行，围绕“世界经济困局与结构性改革”主题，数百位国内外专家学者、企业代表展开深度对话与交流。此次会议聚焦全球经济发展难题与改革路径，为天津招商引资和开放型经济高质量发展提供了重要智力支撑与合作契机。 一、会议召开的时代背景与战略意义 2016年，全球经济仍处于后金融危机调整期，增长动能不足、贸易保护主义抬头、结构性矛盾凸显等问题交织，世界经济面临复杂困局。在此背景下，中国作为全球第二大经济体，推进结构性改革既是自身发展需求，也对全球经济稳定具有重要意义。天津作为中国北方重要的经济中心和开放门户，依托区位优势与产业基础，正积极融入全球经济格局。此次年会在天津举办，不仅为全球经济领域的思想碰撞搭建了高端平台，也为天津对接国际资源、优化产业结构、提升招商引资效能创造了有利条件，助力天津在服务国家战略中发挥更大作用。 二、主题报告把脉全球经济发展大势 会议期间，多位专家学者围绕“世界经济困局与结构性改革”主题作报告，深入剖析全球经济运行的核心问题。报告指出，当时世界经济困局主要体现在三个方面：一是全球经济增长持续放缓，主要经济体复苏进程分化，部分国家面临通缩压力；二是国际贸易与投资增速回落，多边贸易体制遭遇挑战，区域贸易协定成为新热点；三是全球价值链重构加速，技术变革与产业转移深刻影响国际分工格局。针对这些问题，专家强调结构性改革是破解困局的关键，需从供给侧发力，推动产业升级、要素市场化配置、创新驱动发展，同时加强国际政策协调，避免以邻为壑的保护主义行为。中国在结构性改革中的实践经验，如去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板等，为全球经济治理提供了有益参考。 三、分论坛多维探讨经济领域热点议题 主题报告后，会议设置多个分论坛，聚焦不同领域的现实问题与理论创新，形成多层次、广覆盖的研讨格局。 在国际贸易论坛中，与会者围绕全球贸易增长乏力的原因、贸易摩擦的应对机制、数字贸易规则构建等议题展开讨论。专家认为，全球贸易低迷不仅受需求端影响，更与贸易结构不合理、非关税壁垒增加等因素相关，需通过推动贸易便利化、完善多边贸易规则来提振信心。 国际金融论坛重点关注全球金融市场波动、跨境资本流动、汇率政策协调等问题。与会学者指出，新兴市场国家需加强金融监管合作，防范外部金融风险冲击，同时稳步推进金融开放，提升金融服务实体经济的能力。 国际投资论坛探讨了全球直接投资格局变化、跨国公司战略调整、投资便利化与营商环境优化等内容。专家提到，中国吸引外资与对外投资并重的格局正在形成，需通过制度创新提升投资质量，促进内外资企业公平竞争。 世界经济理论与现实问题论坛则从学术层面深化对经济规律的认识，围绕经济增长理论、周期波动、收入分配等议题进行探讨，为破解现实困局提供理论支撑。 开放经济与中国现实论坛聚焦中国经济转型升级，分析了供给侧结构性改革、区域协调发展、民营经济活力激发等问题，强调开放是中国经济发展的必由之路，需以更高水平开放促进更深层次改革。 全球价值链及国际分工论坛关注全球产业链重构趋势，讨论了中国在全球价值链中的地位提升路径，认为需通过技术创新和产业升级，向价值链中高端迈进。 区域经济一体化与“一带一路”论坛则结合“一带一路”倡议，探讨了区域经济合作模式、互联互通建设、风险防控等内容，指出“一带一路”是推动区域经济一体化的重要实践，有助于实现互利共赢。 中青年论坛为青年学者提供了交流平台，围绕前沿经济问题分享研究成果，展现了学界新生力量的思考与探索。 四、凝聚发展共识助力开放型经济建设 经过三天的深入研讨，与会专家学者在多个方面形成共识。一是全球经济结构性改革需坚持多边主义，加强国际合作，共同应对全球性挑战；二是中国经济结构性改革要以创新为引领，推动质量变革、效率变革、动力变革，增强经济韧性；三是区域经济合作是破解全球经济困局的重要抓手，“一带一路”倡议为沿线国家带来发展机遇，需进一步深化务实合作；四是天津作为开放型城市，应充分发挥港口优势、产业基础和政策红利，在招商引资中突出高端化、智能化、绿色化导向，吸引更多优质外资项目落地，打造区域经济发展新引擎。 此次年会的举办，不仅为全球经济领域的思想交流搭建了桥梁，也为天津对接国际智力资源、优化营商环境、提升开放型经济水平注入了新动能。会议形成的研讨成果将为政策制定、学术研究和企业实践提供重要参考，助力中国在全球经济结构性改革中发挥更大作用，推动世界经济朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。

  2025-08-08

• 中日合作"普济艾继"康复项目落户天津生态城 创新医养结合模式

  在京津冀协同发展背景下，天津生态城通过招商引资引入日本先进康复技术，中福老龄产业与日本MEDIVA公司合作的"普济艾继"康复项目正式投入运营。该项目作为国家级养老示范工程，将填补华北地区高端医养结合服务空白，为应对人口老龄化提供创新解决方案。 一、项目背景与战略意义 中国60岁以上人口已达2.3亿，老龄化率突破16%，传统养老模式难以满足多元化需求。天津生态城作为国家绿色发展示范区，率先将智慧养老纳入重点发展领域。此次引进的日方康复技术，聚焦"预防-治疗-康复"全链条服务，契合十九大提出的"推进医养结合"发展战略，标志着中日健康产业合作进入新阶段。 二、核心技术特色解析 1. 功能训练体系：采用日本"活动性维持疗法"，通过88种标准化动作组合，改善老年人关节活动度与肌肉协调性。临床数据显示，持续训练可使跌倒风险降低62%。 2. 智能康复设备：配备体感反馈训练仪等23种专利器械，实时监测心率、血氧等12项生理指标，数据直接对接三甲医院远程会诊系统。 3. 个性化处方系统：基于10万例亚洲老年病例数据库，建立运动强度、营养补充、心理干预三维度评估模型。 三、智慧养老社区创新实践 项目所在的3.3万平方米示范区，集成物联网管理平台，实现三大突破： - 居室配备毫米波雷达监测系统，非接触式识别异常行为 - 公共区域部署5G导航机器人，提供24小时应急响应 - 康复中心运用VR技术模拟日常生活场景，加速功能重建 四、社会效益与产业带动 该项目预计年服务5000人次，创造300个就业岗位。其创新价值体现在： 1. 建立中日康复人才联合培养机制，每年输送50名专业技师 2. 形成可复制的"社区嵌入式"服务标准，已获7项技术认证 3. 带动周边形成健康管理、适老用品等配套产业集群 五、未来发展规划 2024年将启动二期工程，重点建设认知症干预中心，引进日本"回想法"等非药物疗法。同步开发居家康复服务包，通过移动终端实现"线上评估+线下上门"服务闭环，预计覆盖京津冀地区10万家庭。 该项目的落地不仅提升区域养老服务水平，更为应对超老龄化社会提供了技术储备和模式参考，彰显国际合作在民生领域的重要价值。

  2025-08-08

• 宝坻区多措并举推进城乡教育均衡发展 打造优质教育资源新高地

  在推进城乡融合发展进程中，宝坻区将教育作为招商引资的核心竞争力之一，通过系统性政策保障和资源倾斜，构建城乡义务教育一体化发展新格局。近年来，该区从规划布局、资金保障、资源配置三方面发力，累计投入超11亿元用于教育基础设施建设，显著提升农村地区办学水平，为区域高质量发展奠定人才基础。 一、强化顶层设计 构建教育优先发展机制 宝坻区将义务教育纳入城乡规划先行板块，建立建设用地动态预留制度。在新型城镇化建设中，严格执行教育设施与住宅项目同步规划、同步建设的刚性要求。2021年启动的26所中小学幼儿园建设项目，覆盖全部还迁安置区域，其中农村地区项目占比达65%，有效解决城乡接合部学位供给问题。 二、创新财政保障 实现教育投入持续增长 建立全区义务教育经费统筹机制，实行教师工资与学校运转经费区级财政统管。生均公用经费标准连续三年保持8%以上增幅，2023年达到全市平均水平1.2倍。教育惠民政策全面落实，累计投入超1.5亿元用于"两免一补"政策实施，惠及学生超10万人次，其中农村家庭学生受益占比达78%。 三、实施四大工程 推动办学条件整体跃升 通过标准化建设、校舍安全改造、教育配套升级、信息化建设等系统性工程，完成农村薄弱学校改造项目42个。所有义务教育学校均达到现代化办学标准，农村学校智慧教室覆盖率达100%，城乡学校结对帮扶实现全覆盖。 四、深化教育改革 促进优质资源均衡配置 推行教师"区管校聘"管理制度，近三年交流轮岗教师超600人次。建立城乡教研联合体18个，开发共享课程资源超2000课时。实施农村教师专项培养计划，累计培训骨干教师1500余人次，农村学校高级职称教师比例提升至35%。 五、完善督导体系 保障政策落地见效 构建"三位一体"督导评估机制，将教育一体化发展纳入各街镇绩效考核指标。开展专项督导检查20余次，整改问题点位68处，推动新建校舍全部通过绿色建筑认证。建立教育质量监测大数据平台，城乡学生学业水平差异缩小至5个百分点以内。 当前，宝坻区正以创建全国义务教育优质均衡发展区为目标，持续优化城乡教育资源配置。通过建立动态调整机制，确保教育投入与区域发展同步增长，为乡村振兴战略实施提供坚实教育支撑。

  2025-08-08

• 西青王稳庄镇：精准帮扶与招商双轮驱动，助力科技型企业升级发展

  西青王稳庄镇强化科技型企业培育，通过精准帮扶与招商引资双轮驱动，推动“小升高、小壮大、小做强”，助力企业实现能力、规模、服务全面升级，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、深入调研摸底，精准掌握企业需求。西青区王稳庄镇科技办组织工作人员对辖区内科技型企业开展系统性走访调研，深入生产一线了解企业实际运行状况，与企业负责人围绕发展理念、经营现状及未来规划进行座谈交流。通过建立企业需求台账，全面掌握企业在技术创新、人才引进、市场拓展等方面的痛点难点，为后续精准帮扶奠定基础。 二、强化政策引导，激发企业创新活力。针对调研中发现的问题，西青区王稳庄镇积极引导企业增强知识产权保护意识，鼓励企业加大研发投入，走创新驱动发展道路。通过政策解读和案例分析，推动企业树立高端化、品牌化、特色化发展理念，支持企业开展技术改造和设备更新，提升核心竞争力。同时，引导有条件的企业对接资本市场，探索上市挂牌融资渠道，提升企业品牌知名度和市场影响力。 三、优化服务举措，破解企业发展难题。西青区王稳庄镇建立健全“一企一策”帮扶机制，针对企业在发展过程中遇到的土地、资金、人才等实际困难，主动协调相关部门，提供全方位服务保障。如某化工企业计划新建复合肥料项目，因用地问题影响项目推进，镇科技办在了解情况后，结合区域产业发展规划和园区定位，积极与上级部门沟通协调，最终帮助企业在赛达工业园落实项目用地，确保项目顺利推进。 四、完善产业生态，营造良好发展环境。西青区王稳庄镇立足区域产业基础，不断优化营商环境，通过完善基础设施建设、提升政务服务效率等举措，为科技型企业发展创造有利条件。同时，加强与工业园区的联动，引导企业向园区集聚，形成产业集群效应。通过举办产学研对接活动，促进企业与高校、科研院所的合作，推动科技成果转化，为企业持续发展提供技术支撑。 五、聚焦人才引育，夯实企业发展基础。西青区王稳庄镇积极协助企业引进高层次人才和专业技术人才，通过搭建人才交流平台、落实人才优惠政策等方式，解决企业人才短缺问题。鼓励企业与职业院校开展合作，定向培养技能型人才，为企业发展提供稳定的人才保障。 六、推动产业升级，提升区域经济质效。通过一系列帮扶举措，西青区王稳庄镇科技型企业数量不断增加，规模持续壮大，产业结构逐步优化。一批企业通过技术创新实现了产品升级，市场竞争力显著提升，部分产品已成功打入国际市场。企业的快速发展也为当地带来了可观的税收和就业岗位，推动了区域经济的高质量发展。 七、加强部门联动，形成帮扶工作合力。西青区王稳庄镇建立了由科技、经信、招商等多部门参与的联动机制，定期召开联席会议，研究解决企业发展中的重大问题。各部门各司其职、密切配合，形成了齐抓共管的良好工作格局，确保帮扶政策落到实处、取得实效。 八、创新帮扶模式，提升服务精准度。西青区王稳庄镇积极探索线上线下相结合的帮扶模式，利用信息化手段建立企业服务平台，为企业提供政策咨询、项目申报、融资对接等便捷服务。同时，组织专家团队深入企业开展“一对一”辅导，针对企业个性化需求提供专业解决方案，提升帮扶工作的精准度和有效性。 九、强化督导考核，确保帮扶工作落实。西青区王稳庄镇将科技型企业帮扶工作纳入年度考核体系，建立健全督导检查机制，定期对帮扶工作进展情况进行跟踪问效。对工作不力、进展缓慢的部门和个人进行通报批评，确保各项帮扶措施不折不扣落实到位。 十、坚持长效发展，构建可持续帮扶机制。西青区王稳庄镇注重帮扶工作的长效性和可持续性，通过建立健全政策支持体系、优化服务流程、完善激励机制等方式，形成了常态化的企业帮扶工作机制。同时，加强对帮扶工作的总结评估，不断优化帮扶措施，为科技型企业持续健康发展提供有力保障。 通过上述举措，西青区王稳庄镇科技型企业帮扶工作取得了显著成效，企业创新能力不断增强，产业规模持续扩大，为区域经济转型升级和高质量发展发挥了重要作用。未来，西青区王稳庄镇将继续加大帮扶力度，不断创新工作方法，为科技型企业发展创造更加优越的环境，推动区域经济实现新的跨越发展。

  2025-08-08

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